Stop and standby

Listado stop and standby

  • 6 v application supply and i/os por, pdr, and programmable voltage detector (pvd) 4-to-16 mhz crystal oscillator internal 8 mhz factory-trimmed rc internal 40 khz rc pll for cpu clock 32 khz oscillator for rtc with calibration low-power sleep, stop and standby modes vbat supply for rtc and backup registers 2 x 12-bit, 1 µs a/d converters (up to 16 channels) conversion range: 0 to 31) performance at 0 wait state memory access single-cycle multiplication and hardware division memories 64 or 128 kbytes of flash memory 20 kbytes of sram clock, reset and supply management 26 v dual-sample and hold capability temperature sensor dma 7-channel dma controller peripherals supported: timers, adc, spis, i2 cs and usarts up to 80 fast i/o ports i/os, all mappable on 16 external interrupt vectors and almost all 5 v-tolerant debug mode serial wire debug (swd) & jtag interfaces 7 timers three 16-bit timers, each with up to 4 ic/oc/pwm or pulse counter and quadrature (incremental) encoder input 16-bit, motor control pwm timer with dead-time generation and emergency stop 2 watchdog timers (independent and window) systick timer 24-bit downcounter up to 9 communication interfaces up to 2 x i2 c interfaces (smbus/pmbus) up to 3 usarts (iso interface, lin, irda capability, modem control) up to 2 spis (18 mbit/s) can interface (2*hablarme al whatsapp* microcontrolador stm32 modelo stm32f103c8t6 con todos los atributos siguientes: sthtml arm® 32-bit cortex® -m3 cpu core 72 mhz maximum frequency,10 full-speed interface crc calculation unit, 96-bit unique id packages are ecopack®co m /en /microcontrollers/stm32f103c825 dmips/mhz (dhrystone 20b active) usb 2

    $ 39

  • On-chip power supply control circuit can automatically detect and manage the main and standby power (irtc maintains seconds, minutes, hours, day, date, month, and year informationaddress and data are transferred serially through an i2c bidirectional bussave time and high precision addition, ds also has some other features that extend the system host of additional features and a range of optionsds available in commercial and industrial temperature ranges, using a 16-pin 300mil so packagethe device incorporates a battery input, disconnect the main power supply and maintains accurate timekeepinga precision temperature-compensated voltage reference and comparator circuit monitors the status of vcc to detect power failures, provide a reset output, and if necessary, automatically switch to the backup power supplyprovides two configurable alarm clock and a calendar can be set to a square wave outputintegrated oscillator improve long-term accuracy of the device and reduces the number of components of the production lineif the main power failure, the device can continue to provide accurate timing and temperature, performance is not affectedmódulo rtc ds + eeprom at24c32 low-cost, extremely accurate i2c real-time clock (rtc), with an integrated temperature-compensated crystal oscillator (tcxo) and crystalless than 31 days of the month, the end date will be automatically adjusted, including corrections for leap yearlow-voltage battery) to switch between the power supplythe device integrates a very precise digital temperature sensor, through the i2c * interface to access it (as the same time)/rst pin is monitored as generating μp reset manuallyclock operates in either the 24 hours or band / am / pm indication of the 12-hour formatwhen the main power re-power or voltage value returns to within the allowable range, the on-chip reset function can be used to restart the system microprocessortemperature sensor accuracy is ± 3 ° c

    $ 20

  • (el descuento no cubre transporte ni delivery) ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- keane - hopes and fears sello: island records – 9866496, universal – 9866496, interscope records – 9866496 formato: cd, album país: brazil fecha: 2004 género: rock estilo: brit pop, pop rock, soft rock pistas 1 somewhere only we know 3:57 2 this is the last time 3:29 3 bend and break 3:40 4 we might as well be strangers 3:12 5 everybody's changing 3:35 6 your eyes open 3:23 7 she has no time 5:45 8 can't stop now 3:38 9 sunshine 4:12 10 untitled 1 5:36 11 bedshaped 4:37entregas sin costo en estaciones del tren electrico envios a nivel nacional ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- para solicitar descuentos ver el video al final de las fotos

    Lima (Lima)

    $ 43

  • Bend and break 04can t stop now 09estos son los temas: 01primer cd de keane, incluye cuadernillo con fotos y cancioneson a day like today 11your eyes open 07this is the last time 03she has no time 08somewhere only we know 02everybody s changing 06bedshaped la entrega se hará solo en plaza norte, megaplaza o el óvalo habichwe might as well be strangers 05

    $ 25

  • *este producto viene desde estados unidos (entrega de 4 a 8 días hábiles) --titulo-- power stop jbr797xr rotor perforado y ranurado de freno derecho marca: power stop fabricante: power stop ---descripción corta--- esto se adapta a tu asegúrese de que esto se ajuste ingresando su número de modelo enfriamiento incrementado en comparación con un rotor de repuesto oe ranurado o perforado o estándar reducción del desvanecimiento del freno y del alabeo del rotor dura hasta 5 veces más que el rotor de repuesto oe estándar rendimiento mejorado en condiciones climáticas húmedas acabado con dicromato de zinc para evitar la corrosión y mantener el rotor como nuevo --descripción larga-- la serie ranurada y perforada cruzada está diseñada para proporcionar la máxima disipación de calor para un frenado seguro y confiable bajo condiciones extremas de frenado a menos que reemplace su sistema de frenado por un kit de freno grande, los rotores extreme performance perforados y ranurados de power stop brindan el máximo rendimiento de frenado sin dañar el banco las pruebas de dyno en un rotor mustang ventilado muestran una reducción de calor de 50200 grados fahrenheit cuando se compara un rotor perforado y ranurado power stop con el rotor diseñado por oe debido a que los rotores perforados y ranurados power stop funcionan a una temperatura más baja, esto permite una mayor potencia de frenado y, en muchos casos, una mayor vida útil del rotor y la pastilla la combinación de orificios perforados transversalmente y ranuras constantemente permite que la superficie de frenado sea más limpia, proporcionando así una mejor mordedura de fricción y ruedas más limpias cada rotor está recubierto con un acabado de plata, dicromato de zinc para evitar la corrosión y mantener el nuevo y audaz aspecto del rotor los rotores perforados y ranurados power stop se pueden usar con el sistema de frenado original; no se requiere un kit de freno grande largo: 125 pulgadas ancho: 125 pulgadas alto: 6 pulgadas peso del producto: 1 libra

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    $ 81219

  • *este producto viene desde estados unidos (entrega de 4 a 8 días hábiles) --titulo-- power stop ar8255xr rotor perforado y ranurado de freno derecho marca: power stop fabricante: power stop ---descripción corta--- esto se adapta a tu asegúrese de que esto se ajuste ingresando su número de modelo enfriamiento incrementado en comparación con un rotor de repuesto oe ranurado o perforado o estándar reducción del desvanecimiento del freno y del alabeo del rotor dura hasta 5 veces más que el rotor de repuesto oe estándar rendimiento mejorado en condiciones climáticas húmedas acabado con dicromato de zinc para evitar la corrosión y mantener el rotor como nuevo --descripción larga-- la serie ranurada y perforada cruzada está diseñada para proporcionar la máxima disipación de calor para un frenado seguro y confiable bajo condiciones extremas de frenado a menos que reemplace su sistema de frenado por un kit de freno grande, los rotores extreme performance perforados y ranurados de power stop brindan el máximo rendimiento de frenado sin dañar el banco las pruebas de dyno en un rotor mustang ventilado muestran una reducción de calor de 50200 grados fahrenheit cuando se compara un rotor perforado y ranurado power stop con el rotor diseñado por oe debido a que los rotores perforados y ranurados power stop funcionan a una temperatura más baja, esto permite una mayor potencia de frenado y, en muchos casos, una mayor vida útil del rotor y la pastilla la combinación de orificios perforados transversalmente y ranuras constantemente permite que la superficie de frenado sea más limpia, proporcionando así una mejor mordedura de fricción y ruedas más limpias cada rotor está recubierto con un acabado de plata, dicromato de zinc para evitar la corrosión y mantener el nuevo y audaz aspecto del rotor los rotores perforados y ranurados power stop se pueden usar con el sistema de frenado original; no se requiere un kit de freno grande largo: 125 pulgadas ancho: 125 pulgadas alto: 5 pulgadas peso del producto: 1 libra

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    $ 135944

  • *este producto viene desde estados unidos (entrega de 4 a 8 días hábiles) --titulo-- power stop ar8609xr rotor perforado y ranurado de freno derecho marca: power stop fabricante: power stop ---descripción corta--- esto se adapta a tu asegúrese de que esto se ajuste ingresando su número de modelo enfriamiento incrementado en comparación con un rotor de repuesto oe ranurado o perforado o estándar reducción del desvanecimiento del freno y del alabeo del rotor dura hasta 5 veces más que el rotor de repuesto oe estándar rendimiento mejorado en condiciones climáticas húmedas acabado con dicromato de zinc para evitar la corrosión y mantener el rotor como nuevo --descripción larga-- la serie ranurada y perforada cruzada está diseñada para proporcionar la máxima disipación de calor para un frenado seguro y confiable bajo condiciones extremas de frenado a menos que reemplace su sistema de frenado por un kit de freno grande, los rotores extreme performance perforados y ranurados de power stop brindan el máximo rendimiento de frenado sin dañar el banco las pruebas de dyno en un rotor mustang ventilado muestran una reducción de calor de 50200 grados fahrenheit cuando se compara un rotor perforado y ranurado power stop con el rotor diseñado por oe debido a que los rotores perforados y ranurados power stop funcionan a una temperatura más baja, esto permite una mayor potencia de frenado y, en muchos casos, una mayor vida útil del rotor y la pastilla la combinación de orificios perforados transversalmente y ranuras constantemente permite que la superficie de frenado sea más limpia, proporcionando así una mejor mordedura de fricción y ruedas más limpias cada rotor está recubierto con un acabado de plata, dicromato de zinc para evitar la corrosión y mantener el nuevo y audaz aspecto del rotor los rotores perforados y ranurados power stop se pueden usar con el sistema de frenado original; no se requiere un kit de freno grande largo: 125 pulgadas ancho: 125 pulgadas alto: 6 pulgadas peso del producto: 1 libra

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    $ 134193

  • *este producto viene desde estados unidos (entrega de 4 a 8 días hábiles) --titulo-- power stop ebr419xr rotor perforado y ranurado de freno derecho marca: power stop fabricante: power stop ---descripción corta--- esto se adapta a tu asegúrese de que esto se ajuste ingresando su número de modelo enfriamiento incrementado en comparación con un rotor de repuesto oe ranurado o perforado o estándar reducción del desvanecimiento del freno y del alabeo del rotor dura hasta 5 veces más que el rotor de repuesto oe estándar rendimiento mejorado en condiciones climáticas húmedas acabado con dicromato de zinc para evitar la corrosión y mantener el rotor como nuevo --descripción larga-- la serie ranurada y perforada cruzada está diseñada para proporcionar la máxima disipación de calor para un frenado seguro y confiable bajo condiciones extremas de frenado a menos que reemplace su sistema de frenado por un kit de freno grande, los rotores extreme performance perforados y ranurados de power stop brindan el máximo rendimiento de frenado sin dañar el banco las pruebas de dyno en un rotor mustang ventilado muestran una reducción de calor de 50200 grados fahrenheit cuando se compara un rotor perforado y ranurado power stop con el rotor diseñado por oe debido a que los rotores perforados y ranurados power stop funcionan a una temperatura más baja, esto permite una mayor potencia de frenado y, en muchos casos, una mayor vida útil del rotor y la pastilla la combinación de orificios perforados transversalmente y ranuras constantemente permite que la superficie de frenado sea más limpia, proporcionando así una mejor mordedura de fricción y ruedas más limpias cada rotor está recubierto con un acabado de plata, dicromato de zinc para evitar la corrosión y mantener el nuevo y audaz aspecto del rotor los rotores perforados y ranurados power stop se pueden usar con el sistema de frenado original; no se requiere un kit de freno grande largo: 123 pulgadas peso del producto: 1 libra8 pulgadas ancho: 126 pulgadas alto: 3

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    $ 102997

  • *este producto viene desde estados unidos (entrega de 4 a 8 días hábiles) --titulo-- power stop jbr525xr rotor de freno perforado y ranurado de rendimiento derecho marca: power stop fabricante: power stop ---descripción corta--- esto se adapta a tu asegúrese de que esto se ajuste ingresando su número de modelo enfriamiento incrementado en comparación con un rotor de repuesto oe ranurado o perforado o estándar reducción del desvanecimiento del freno y del alabeo del rotor dura hasta 5 veces más que el rotor de repuesto oe estándar rendimiento mejorado en condiciones climáticas húmedas acabado con dicromato de zinc para evitar la corrosión y mantener el rotor como nuevo --descripción larga-- la serie ranurada y perforada cruzada está diseñada para proporcionar la máxima disipación de calor para un frenado seguro y confiable bajo condiciones extremas de frenado a menos que reemplace su sistema de frenado por un kit de freno grande, los rotores extreme performance perforados y ranurados de power stop brindan el máximo rendimiento de frenado sin dañar el banco las pruebas de dyno en un rotor mustang ventilado muestran una reducción de calor de 50200 grados fahrenheit cuando se compara un rotor perforado y ranurado power stop con el rotor diseñado por oe debido a que los rotores perforados y ranurados power stop funcionan a una temperatura más baja, esto permite una mayor potencia de frenado y, en muchos casos, una mayor vida útil del rotor y la pastilla la combinación de orificios perforados transversalmente y ranuras constantemente permite que la superficie de frenado sea más limpia, proporcionando así una mejor mordedura de fricción y ruedas más limpias cada rotor está recubierto con un acabado de plata, dicromato de zinc para evitar la corrosión y mantener el nuevo y audaz aspecto del rotor los rotores perforados y ranurados power stop se pueden usar con el sistema de frenado original; no se requiere un kit de freno grande largo: 117 pulgadas peso del producto: 1 libra5 pulgadas alto: 29 pulgadas ancho: 10

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    $ 81778

  • *este producto viene desde estados unidos (entrega de 4 a 8 días hábiles) --titulo-- power stop jbr791xr rotor de freno perforado y ranurado de rendimiento derecho marca: power stop fabricante: power stop ---descripción corta--- esto se adapta a tu asegúrese de que esto se ajuste ingresando su número de modelo enfriamiento incrementado en comparación con un rotor de repuesto oe ranurado o perforado o estándar reducción del desvanecimiento del freno y del alabeo del rotor dura hasta 5 veces más que el rotor de repuesto oe estándar rendimiento mejorado en condiciones climáticas húmedas acabado con dicromato de zinc para evitar la corrosión y mantener el rotor como nuevo --descripción larga-- la serie ranurada y perforada cruzada está diseñada para proporcionar la máxima disipación de calor para un frenado seguro y confiable bajo condiciones extremas de frenado a menos que reemplace su sistema de frenado por un kit de freno grande, los rotores extreme performance perforados y ranurados de power stop brindan el máximo rendimiento de frenado sin dañar el banco las pruebas de dyno en un rotor mustang ventilado muestran una reducción de calor de 50200 grados fahrenheit cuando se compara un rotor perforado y ranurado power stop con el rotor diseñado por oe debido a que los rotores perforados y ranurados power stop funcionan a una temperatura más baja, esto permite una mayor potencia de frenado y, en muchos casos, una mayor vida útil del rotor y la pastilla la combinación de orificios perforados transversalmente y ranuras constantemente permite que la superficie de frenado sea más limpia, proporcionando así una mejor mordedura de fricción y ruedas más limpias cada rotor está recubierto con un acabado de plata, dicromato de zinc para evitar la corrosión y mantener el nuevo y audaz aspecto del rotor los rotores perforados y ranurados power stop se pueden usar con el sistema de frenado original; no se requiere un kit de freno grande largo: 13 pulgadas ancho: 12 pulgadas alto: 6 pulgadas peso del producto: 1 libra

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    $ 87305

  • *este producto viene desde estados unidos (entrega de 4 a 8 días hábiles) --titulo-- power stop jbr716xl rotor de freno perforado y ranurado de rendimiento izquierdo marca: power stop fabricante: power stop ---descripción corta--- esto se adapta a tu asegúrese de que esto se ajuste ingresando su número de modelo enfriamiento incrementado en comparación con un rotor de repuesto oe ranurado o perforado o estándar reducción del desvanecimiento del freno y del alabeo del rotor dura hasta 5 veces más que el rotor de repuesto oe estándar rendimiento mejorado en condiciones climáticas húmedas acabado con dicromato de zinc para evitar la corrosión y mantener el rotor como nuevo --descripción larga-- la serie ranurada y perforada cruzada está diseñada para proporcionar la máxima disipación de calor para un frenado seguro y confiable bajo condiciones extremas de frenado a menos que reemplace su sistema de frenado por un kit de freno grande, los rotores extreme performance perforados y ranurados de power stop brindan el máximo rendimiento de frenado sin dañar el banco las pruebas de dyno en un rotor mustang ventilado muestran una reducción de calor de 50200 grados fahrenheit cuando se compara un rotor perforado y ranurado power stop con el rotor diseñado por oe debido a que los rotores perforados y ranurados power stop funcionan a una temperatura más baja, esto permite una mayor potencia de frenado y, en muchos casos, una mayor vida útil del rotor y la pastilla la combinación de orificios perforados transversalmente y ranuras constantemente permite que la superficie de frenado sea más limpia, proporcionando así una mejor mordedura de fricción y ruedas más limpias cada rotor está recubierto con un acabado de plata, dicromato de zinc para evitar la corrosión y mantener el nuevo y audaz aspecto del rotor los rotores perforados y ranurados power stop se pueden usar con el sistema de frenado original; no se requiere un kit de freno grande largo: 121 pulgadas ancho: 12 pulgadas alto: 36 pulgadas peso del producto: 1 libra

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    $ 147112

  • *este producto viene desde estados unidos (entrega de 4 a 8 días hábiles) --titulo-- power stop ar8722xl rotor de freno perforado y ranurado de rendimiento izquierdo marca: power stop fabricante: power stop ---descripción corta--- esto se adapta a tu asegúrese de que esto se ajuste ingresando su número de modelo enfriamiento incrementado en comparación con un rotor de repuesto oe ranurado o perforado o estándar reducción del desvanecimiento del freno y del alabeo del rotor dura hasta 5 veces más que el rotor de repuesto oe estándar rendimiento mejorado en condiciones climáticas húmedas acabado con dicromato de zinc para evitar la corrosión y mantener el rotor como nuevo --descripción larga-- la serie ranurada y perforada cruzada está diseñada para proporcionar la máxima disipación de calor para un frenado seguro y confiable bajo condiciones extremas de frenado a menos que reemplace su sistema de frenado por un kit de freno grande, los rotores extreme performance perforados y ranurados de power stop brindan el máximo rendimiento de frenado sin dañar el banco las pruebas de dyno en un rotor mustang ventilado muestran una reducción de calor de 50200 grados fahrenheit cuando se compara un rotor perforado y ranurado power stop con el rotor diseñado por oe debido a que los rotores perforados y ranurados power stop funcionan a una temperatura más baja, esto permite una mayor potencia de frenado y, en muchos casos, una mayor vida útil del rotor y la pastilla la combinación de orificios perforados transversalmente y ranuras constantemente permite que la superficie de frenado sea más limpia, proporcionando así una mejor mordedura de fricción y ruedas más limpias cada rotor está recubierto con un acabado de plata, dicromato de zinc para evitar la corrosión y mantener el nuevo y audaz aspecto del rotor los rotores perforados y ranurados power stop se pueden usar con el sistema de frenado original; no se requiere un kit de freno grande largo: 13 pulgadas ancho: 124 pulgadas alto: 56 pulgadas peso del producto: 1 libra

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    $ 163678

  • *este producto viene desde estados unidos (entrega de 4 a 8 días hábiles) --titulo-- power stop jbr716xr rotor de freno perforado y ranurado de rendimiento derecho marca: power stop fabricante: power stop ---descripción corta--- esto se adapta a tu asegúrese de que esto se ajuste ingresando su número de modelo enfriamiento incrementado en comparación con un rotor de repuesto oe ranurado o perforado o estándar reducción del desvanecimiento del freno y del alabeo del rotor dura hasta 5 veces más que el rotor de repuesto oe estándar rendimiento mejorado en condiciones climáticas húmedas acabado con dicromato de zinc para evitar la corrosión y mantener el rotor como nuevo --descripción larga-- la serie ranurada y perforada cruzada está diseñada para proporcionar la máxima disipación de calor para un frenado seguro y confiable bajo condiciones extremas de frenado a menos que reemplace su sistema de frenado por un kit de freno grande, los rotores extreme performance perforados y ranurados de power stop brindan el máximo rendimiento de frenado sin dañar el banco las pruebas de dyno en un rotor mustang ventilado muestran una reducción de calor de 50200 grados fahrenheit cuando se compara un rotor perforado y ranurado power stop con el rotor diseñado por oe debido a que los rotores perforados y ranurados power stop funcionan a una temperatura más baja, esto permite una mayor potencia de frenado y, en muchos casos, una mayor vida útil del rotor y la pastilla la combinación de orificios perforados transversalmente y ranuras constantemente permite que la superficie de frenado sea más limpia, proporcionando así una mejor mordedura de fricción y ruedas más limpias cada rotor está recubierto con un acabado de plata, dicromato de zinc para evitar la corrosión y mantener el nuevo y audaz aspecto del rotor los rotores perforados y ranurados power stop se pueden usar con el sistema de frenado original; no se requiere un kit de freno grande largo: 125 pulgadas ancho: 125 pulgadas alto: 6 pulgadas peso del producto: 1 libra

    Lima (Lima)

    $ 14499

  • *este producto viene desde estados unidos (entrega de 4 a 8 días hábiles) --titulo-- power stop ar8609xl rotor de freno perforado y ranurado de rendimiento izquierdo marca: power stop fabricante: power stop ---descripción corta--- esto se adapta a tu asegúrese de que esto se ajuste ingresando su número de modelo enfriamiento incrementado en comparación con un rotor de repuesto oe ranurado o perforado o estándar reducción del desvanecimiento del freno y del alabeo del rotor dura hasta 5 veces más que el rotor de repuesto oe estándar rendimiento mejorado en condiciones climáticas húmedas acabado con dicromato de zinc para evitar la corrosión y mantener el rotor como nuevo --descripción larga-- la serie ranurada y perforada cruzada está diseñada para proporcionar la máxima disipación de calor para un frenado seguro y confiable bajo condiciones extremas de frenado a menos que reemplace su sistema de frenado por un kit de freno grande, los rotores extreme performance perforados y ranurados de power stop brindan el máximo rendimiento de frenado sin dañar el banco las pruebas de dyno en un rotor mustang ventilado muestran una reducción de calor de 50200 grados fahrenheit cuando se compara un rotor perforado y ranurado power stop con el rotor diseñado por oe debido a que los rotores perforados y ranurados power stop funcionan a una temperatura más baja, esto permite una mayor potencia de frenado y, en muchos casos, una mayor vida útil del rotor y la pastilla la combinación de orificios perforados transversalmente y ranuras constantemente permite que la superficie de frenado sea más limpia, proporcionando así una mejor mordedura de fricción y ruedas más limpias cada rotor está recubierto con un acabado de plata, dicromato de zinc para evitar la corrosión y mantener el nuevo y audaz aspecto del rotor los rotores perforados y ranurados power stop se pueden usar con el sistema de frenado original; no se requiere un kit de freno grande largo: 125 pulgadas ancho: 125 pulgadas alto: 6 pulgadas peso del producto: 1 libra

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    $ 139349

  • *este producto viene desde estados unidos (entrega de 4 a 8 días hábiles) --titulo-- power stop jbr709xl rotor de freno perforado y ranurado de rendimiento izquierdo marca: power stop fabricante: power stop ---descripción corta--- esto se adapta a tu asegúrese de que esto se ajuste ingresando su número de modelo enfriamiento incrementado en comparación con un rotor de repuesto oe ranurado o perforado o estándar reducción del desvanecimiento del freno y del alabeo del rotor dura hasta 5 veces más que el rotor de repuesto oe estándar rendimiento mejorado en condiciones climáticas húmedas acabado con dicromato de zinc para evitar la corrosión y mantener el rotor como nuevo --descripción larga-- la serie ranurada y perforada cruzada está diseñada para proporcionar la máxima disipación de calor para un frenado seguro y confiable bajo condiciones extremas de frenado a menos que reemplace su sistema de frenado por un kit de freno grande, los rotores extreme performance perforados y ranurados de power stop brindan el máximo rendimiento de frenado sin dañar el banco las pruebas de dyno en un rotor mustang ventilado muestran una reducción de calor de 50200 grados fahrenheit cuando se compara un rotor perforado y ranurado power stop con el rotor diseñado por oe debido a que los rotores perforados y ranurados power stop funcionan a una temperatura más baja, esto permite una mayor potencia de frenado y, en muchos casos, una mayor vida útil del rotor y la pastilla la combinación de orificios perforados transversalmente y ranuras constantemente permite que la superficie de frenado sea más limpia, proporcionando así una mejor mordedura de fricción y ruedas más limpias cada rotor está recubierto con un acabado de plata, dicromato de zinc para evitar la corrosión y mantener el nuevo y audaz aspecto del rotor los rotores perforados y ranurados power stop se pueden usar con el sistema de frenado original; no se requiere un kit de freno grande largo: 125 pulgadas peso del producto: 1 libra1 pulgadas ancho: 119 pulgadas alto: 3

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    $ 110629

  • *este producto viene desde estados unidos (entrega de 4 a 8 días hábiles) --titulo-- power stop ar8141xl rotor de freno perforado y ranurado de rendimiento izquierdo marca: power stop fabricante: power stop ---descripción corta--- esto se adapta a tu asegúrese de que esto se ajuste ingresando su número de modelo enfriamiento incrementado en comparación con un rotor de repuesto oe ranurado o perforado o estándar reducción del desvanecimiento del freno y del alabeo del rotor dura hasta 5 veces más que el rotor de repuesto oe estándar rendimiento mejorado en condiciones climáticas húmedas acabado con dicromato de zinc para evitar la corrosión y mantener el rotor como nuevo --descripción larga-- la serie ranurada y perforada cruzada está diseñada para proporcionar la máxima disipación de calor para un frenado seguro y confiable bajo condiciones extremas de frenado a menos que reemplace su sistema de frenado por un kit de freno grande, los rotores extreme performance perforados y ranurados de power stop brindan el máximo rendimiento de frenado sin dañar el banco las pruebas de dyno en un rotor mustang ventilado muestran una reducción de calor de 50200 grados fahrenheit cuando se compara un rotor perforado y ranurado power stop con el rotor diseñado por oe debido a que los rotores perforados y ranurados power stop funcionan a una temperatura más baja, esto permite una mayor potencia de frenado y, en muchos casos, una mayor vida útil del rotor y la pastilla la combinación de orificios perforados transversalmente y ranuras constantemente permite que la superficie de frenado sea más limpia, proporcionando así una mejor mordedura de fricción y ruedas más limpias cada rotor está recubierto con un acabado de plata, dicromato de zinc para evitar la corrosión y mantener el nuevo y audaz aspecto del rotor los rotores perforados y ranurados power stop se pueden usar con el sistema de frenado original; no se requiere un kit de freno grande largo: 213 pulgadas peso del producto: 1 libra1 pulgadas ancho: 157 pulgadas alto: 6

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    $ 114497

  • *este producto viene desde estados unidos (entrega de 4 a 8 días hábiles) --titulo-- power stop jbr971xr rotor de freno perforado y ranurado de rendimiento derecho marca: power stop fabricante: power stop ---descripción corta--- esto se adapta a tu asegúrese de que esto se ajuste ingresando su número de modelo enfriamiento incrementado en comparación con un rotor de repuesto oe ranurado o perforado o estándar reducción del desvanecimiento del freno y del alabeo del rotor dura hasta 5 veces más que el rotor de repuesto oe estándar rendimiento mejorado en condiciones climáticas húmedas acabado con dicromato de zinc para evitar la corrosión y mantener el rotor como nuevo --descripción larga-- la serie ranurada y perforada cruzada está diseñada para proporcionar la máxima disipación de calor para un frenado seguro y confiable bajo condiciones extremas de frenado a menos que reemplace su sistema de frenado por un kit de freno grande, los rotores extreme performance perforados y ranurados de power stop brindan el máximo rendimiento de frenado sin dañar el banco las pruebas de dyno en un rotor mustang ventilado muestran una reducción de calor de 50200 grados fahrenheit cuando se compara un rotor perforado y ranurado power stop con el rotor diseñado por oe debido a que los rotores perforados y ranurados power stop funcionan a una temperatura más baja, esto permite una mayor potencia de frenado y, en muchos casos, una mayor vida útil del rotor y la pastilla la combinación de orificios perforados transversalmente y ranuras constantemente permite que la superficie de frenado sea más limpia, proporcionando así una mejor mordedura de fricción y ruedas más limpias cada rotor está recubierto con un acabado de plata, dicromato de zinc para evitar la corrosión y mantener el nuevo y audaz aspecto del rotor los rotores perforados y ranurados power stop se pueden usar con el sistema de frenado original; no se requiere un kit de freno grande largo: 129 pulgadas peso del producto: 1 libra2 pulgadas ancho: 119 pulgadas alto: 3

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    $ 101136

  • *este producto viene desde estados unidos (entrega de 4 a 8 días hábiles) --titulo-- power stop jbr522xl rotor de freno perforado y ranurado de rendimiento izquierdo marca: power stop fabricante: power stop ---descripción corta--- esto se adapta a tu asegúrese de que esto se ajuste ingresando su número de modelo enfriamiento incrementado en comparación con un rotor de repuesto oe ranurado o perforado o estándar reducción del desvanecimiento del freno y del alabeo del rotor dura hasta 5 veces más que el rotor de repuesto oe estándar rendimiento mejorado en condiciones climáticas húmedas acabado con dicromato de zinc para evitar la corrosión y mantener el rotor como nuevo --descripción larga-- la serie ranurada y perforada cruzada está diseñada para proporcionar la máxima disipación de calor para un frenado seguro y confiable bajo condiciones extremas de frenado a menos que reemplace su sistema de frenado por un kit de freno grande, los rotores extreme performance perforados y ranurados de power stop brindan el máximo rendimiento de frenado sin dañar el banco las pruebas de dyno en un rotor mustang ventilado muestran una reducción de calor de 50200 grados fahrenheit cuando se compara un rotor perforado y ranurado power stop con el rotor diseñado por oe debido a que los rotores perforados y ranurados power stop funcionan a una temperatura más baja, esto permite una mayor potencia de frenado y, en muchos casos, una mayor vida útil del rotor y la pastilla la combinación de orificios perforados transversalmente y ranuras constantemente permite que la superficie de frenado sea más limpia, proporcionando así una mejor mordedura de fricción y ruedas más limpias cada rotor está recubierto con un acabado de plata, dicromato de zinc para evitar la corrosión y mantener el nuevo y audaz aspecto del rotor los rotores perforados y ranurados power stop se pueden usar con el sistema de frenado original; no se requiere un kit de freno grande largo: 125 pulgadas peso del producto: 1 libra5 pulgadas ancho: 12 pulgadas alto: 6

    Lima (Lima)

    $ 93877

  • *este producto viene desde estados unidos (entrega de 4 a 8 días hábiles) --titulo-- power stop jbr528xl rotor de freno perforado y ranurado de rendimiento izquierdo marca: power stop fabricante: power stop ---descripción corta--- esto se adapta a tu asegúrese de que esto se ajuste ingresando su número de modelo enfriamiento incrementado en comparación con un rotor de repuesto oe ranurado o perforado o estándar reducción del desvanecimiento del freno y del alabeo del rotor dura hasta 5 veces más que el rotor de repuesto oe estándar rendimiento mejorado en condiciones climáticas húmedas acabado con dicromato de zinc para evitar la corrosión y mantener el rotor como nuevo --descripción larga-- la serie ranurada y perforada cruzada está diseñada para proporcionar la máxima disipación de calor para un frenado seguro y confiable bajo condiciones extremas de frenado a menos que reemplace su sistema de frenado por un kit de freno grande, los rotores extreme performance perforados y ranurados de power stop brindan el máximo rendimiento de frenado sin dañar el banco las pruebas de dyno en un rotor mustang ventilado muestran una reducción de calor de 50200 grados fahrenheit cuando se compara un rotor perforado y ranurado power stop con el rotor diseñado por oe debido a que los rotores perforados y ranurados power stop funcionan a una temperatura más baja, esto permite una mayor potencia de frenado y, en muchos casos, una mayor vida útil del rotor y la pastilla la combinación de orificios perforados transversalmente y ranuras constantemente permite que la superficie de frenado sea más limpia, proporcionando así una mejor mordedura de fricción y ruedas más limpias cada rotor está recubierto con un acabado de plata, dicromato de zinc para evitar la corrosión y mantener el nuevo y audaz aspecto del rotor los rotores perforados y ranurados power stop se pueden usar con el sistema de frenado original; no se requiere un kit de freno grande largo: 12 pulgadas ancho: 119 pulgadas alto: 24 pulgadas peso del producto: 1 libra

    Lima (Lima)

    $ 9611

  • *este producto viene desde estados unidos (entrega de 4 a 8 días hábiles) --titulo-- power stop ebr238xr rotor perforado y ranurado de freno derecho marca: power stop fabricante: power stop ---descripción corta--- esto se adapta a tu asegúrese de que esto se ajuste ingresando su número de modelo enfriamiento incrementado en comparación con un rotor de repuesto oe ranurado o perforado o estándar reducción del desvanecimiento del freno y del alabeo del rotor dura hasta 5 veces más que el rotor de repuesto oe estándar rendimiento mejorado en condiciones climáticas húmedas acabado con dicromato de zinc para evitar la corrosión y mantener el rotor como nuevo --descripción larga-- la serie ranurada y perforada cruzada está diseñada para proporcionar la máxima disipación de calor para un frenado seguro y confiable bajo condiciones extremas de frenado a menos que reemplace su sistema de frenado por un kit de freno grande, los rotores extreme performance perforados y ranurados de power stop brindan el máximo rendimiento de frenado sin dañar el banco las pruebas de dyno en un rotor mustang ventilado muestran una reducción de calor de 50200 grados fahrenheit cuando se compara un rotor perforado y ranurado power stop con el rotor diseñado por oe debido a que los rotores perforados y ranurados power stop funcionan a una temperatura más baja, esto permite una mayor potencia de frenado y, en muchos casos, una mayor vida útil del rotor y la pastilla la combinación de orificios perforados transversalmente y ranuras constantemente permite que la superficie de frenado sea más limpia, proporcionando así una mejor mordedura de fricción y ruedas más limpias cada rotor está recubierto con un acabado de plata, dicromato de zinc para evitar la corrosión y mantener el nuevo y audaz aspecto del rotor los rotores perforados y ranurados power stop se pueden usar con el sistema de frenado original; no se requiere un kit de freno grande largo: 125 pulgadas ancho: 125 pulgadas alto: 6 pulgadas peso del producto: 1 libra

    Lima (Lima)

    $ 79171

  • *este producto viene desde estados unidos (entrega de 4 a 8 días hábiles) --titulo-- power stop ebr419xl rendimiento perforado y ranurado rotor de freno izquierdo marca: power stop fabricante: power stop ---descripción corta--- esto se adapta a tu asegúrese de que esto se ajuste ingresando su número de modelo enfriamiento incrementado en comparación con un rotor de repuesto oe ranurado o perforado o estándar reducción del desvanecimiento del freno y del alabeo del rotor dura hasta 5 veces más que el rotor de repuesto oe estándar rendimiento mejorado en condiciones climáticas húmedas acabado con dicromato de zinc para evitar la corrosión y mantener el rotor como nuevo --descripción larga-- la serie ranurada y perforada cruzada está diseñada para proporcionar la máxima disipación de calor para un frenado seguro y confiable bajo condiciones extremas de frenado a menos que reemplace su sistema de frenado por un kit de freno grande, los rotores extreme performance perforados y ranurados de power stop brindan el máximo rendimiento de frenado sin dañar el banco las pruebas de dyno en un rotor mustang ventilado muestran una reducción de calor de 50200 grados fahrenheit cuando se compara un rotor perforado y ranurado power stop con el rotor diseñado por oe debido a que los rotores perforados y ranurados power stop funcionan a una temperatura más baja, esto permite una mayor potencia de frenado y, en muchos casos, una mayor vida útil del rotor y la pastilla la combinación de orificios perforados transversalmente y ranuras constantemente permite que la superficie de frenado sea más limpia, proporcionando así una mejor mordedura de fricción y ruedas más limpias cada rotor está recubierto con un acabado de plata, dicromato de zinc para evitar la corrosión y mantener el nuevo y audaz aspecto del rotor los rotores perforados y ranurados power stop se pueden usar con el sistema de frenado original; no se requiere un kit de freno grande largo: 126 pulgadas ancho: 124 pulgadas peso del producto: 1 libra4 pulgadas alto: 3

    Lima (Lima)

    $ 102997

  • *este producto viene desde estados unidos (entrega de 4 a 8 días hábiles) --titulo-- power stop ebr467xr rendimiento perforado y ranurado rotor de freno derecho marca: power stop fabricante: power stop ---descripción corta--- esto se adapta a tu asegúrese de que esto se ajuste ingresando su número de modelo enfriamiento incrementado en comparación con un rotor de repuesto oe ranurado o perforado o estándar reducción del desvanecimiento del freno y del alabeo del rotor dura hasta 5 veces más que el rotor de repuesto oe estándar rendimiento mejorado en condiciones climáticas húmedas acabado con dicromato de zinc para evitar la corrosión y mantener el rotor como nuevo --descripción larga-- la serie ranurada y perforada cruzada está diseñada para proporcionar la máxima disipación de calor para un frenado seguro y confiable bajo condiciones extremas de frenado a menos que reemplace su sistema de frenado por un kit de freno grande, los rotores extreme performance perforados y ranurados de power stop brindan el máximo rendimiento de frenado sin dañar el banco las pruebas de dyno en un rotor mustang ventilado muestran una reducción de calor de 50200 grados fahrenheit cuando se compara un rotor perforado y ranurado power stop con el rotor diseñado por oe debido a que los rotores perforados y ranurados power stop funcionan a una temperatura más baja, esto permite una mayor potencia de frenado y, en muchos casos, una mayor vida útil del rotor y la pastilla la combinación de orificios perforados transversalmente y ranuras constantemente permite que la superficie de frenado sea más limpia, proporcionando así una mejor mordedura de fricción y ruedas más limpias cada rotor está recubierto con un acabado de plata, dicromato de zinc para evitar la corrosión y mantener el nuevo y audaz aspecto del rotor los rotores perforados y ranurados power stop se pueden usar con el sistema de frenado original; no se requiere un kit de freno grande largo: 123 pulgadas peso del producto: 1 libra6 pulgadas ancho: 125 pulgadas alto: 4

    Lima (Lima)

    $ 123398

  • Sello: island records ¿– 9866496, universal ¿– 9866496, interscope records ¿– 9866496 formato: cd, album país: argentina publicado: 2004 género: rock estilo: brit pop, pop rock, soft rock pistas 1 somewhere only we know 3:57 2 this is the last time 3:29 3 bend and break 3:40 4 we might as well be strangers 3:12 5 everybody's changing 3:35 6 your eyes open 3:23 7 she has no time 5:45 8 can't stop now 3:38 9 sunshine 4:12 10 untitled 1 5:36 11 bedshaped 4:37

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    $ 50

  • Luz con direccional grande +timbres +luz de stop automatica versión faros amplios descripción: - contenido: 01 luz frontal, luz roja + 01 luz posterior, direccionales luces amarillas y stop luz roja + alarma 8 sonidos de timbre integrados - marca: xingcheng - modelo: xc- leds superbrillantes - luces direccionales - lus de stop - luz de noche - 7 funciones tipo flash con 5 ledsla perilla de timbres, cambia los sonidos de timbresbicicletas con freno mecánico: se coloca el switch en el cable ubicado entre las tenazasal medio para dejar de emitir la señalcontrol frontal: - el botón on/off, apaga o enciende la luz roja frontal junto con la luz roja posteriorel botón ambar activa las direccionales, izquierda o derechael botón circular, activa el timbre calibradopeso: 220 gramos - dimensiones embalado: 16cm x 11cm x 8cm - baterias: 2 pilas 2a* el botón de freno activa la luz roja posterior al frenarswitch de freno: - bicicletas con freno de disco: se coloca el switch entre los cables que se comprimen al frenar cerca al discover descripción completa colapsar descripción garantía: garantía por defectos de fábricabrindamos boleta y factura según sunat

    $ 33

  • Luces intermitentes con direccional +timbres +luz de stop automatica versión faros amplios descripción: - contenido: 01 luz frontal, luz roja + 01 luz posterior, direccionales luces amarillas y stop luz roja + alarma 8 sonidos de timbre integrados - marca: xingcheng - modelo: xc- leds superbrillantes - luces direccionales - lus de stop - luz de noche - 7 funciones tipo flash con 5 ledsla perilla de timbres, cambia los sonidos de timbresbicicletas con freno mecánico: se coloca el switch en el cable ubicado entre las tenazasal medio para dejar de emitir la señalcontrol frontal: - el botón on/off, apaga o enciende la luz roja frontal junto con la luz roja posteriorel botón ambar activa las direccionales, izquierda o derechael botón circular, activa el timbre calibradopeso: 220 gramos - dimensiones embalado: 16cm x 11cm x 8cm - baterias: 2 pilas 2a* el botón de freno activa la luz roja posterior al frenarswitch de freno: - bicicletas con freno de disco: se coloca el switch entre los cables que se comprimen al frenar cerca al disco

    $ 29

  • Luces intermitentes con direccional +timbres +luz de stop automatica versión faros amplios descripción: - contenido: 01 luz frontal, luz roja + 01 luz posterior, direccionales luces amarillas y stop luz roja + alarma 8 sonidos de timbre integrados - marca: xingcheng - modelo: xc- leds superbrillantes - luces direccionales - lus de stop - luz de noche - 7 funciones tipo flash con 5 ledsla perilla de timbres, cambia los sonidos de timbresbicicletas con freno mecánico: se coloca el switch en el cable ubicado entre las tenazasal medio para dejar de emitir la señalcontrol frontal: - el botón on/off, apaga o enciende la luz roja frontal junto con la luz roja posteriorsomos biciklet peru, repuestos y accesorios para bicicletael botón ambar activa las direccionales, izquierda o derechael botón circular, activa el timbre calibradopeso: 220 gramos - dimensiones embalado: 16cm x 11cm x 8cm - baterias: 2 pilas 2a* el botón de freno activa la luz roja posterior al frenargarantía: garantía inmediata por defectos de fàbricaswitch de freno: - bicicletas con freno de disco: se coloca el switch entre los cables que se comprimen al frenar cerca al disco

    $ 29

  • Incluye clásicos como "slave to love", "don't stop the dance", entre otrostrabajo solista del cantante de roxy musicdisco en edición nacional conservado

    $ 30

  • Para colocar el receptor gps rover, - 1 base nivelante, - 1 barra de inicialización, esta se utiliza para trabajos en modo estático (arrastre de coordenadas), stop and go, - 1 trípode de aluminio, para colocar el receptor gps base, no solo eso, además el precio incluye la inducción para la descarga de datos de los receptores, tanto de la base como del roverlevantamiento estático: - horizontal: 0,005 m + 1 ppm, (0,016 pies + 1 ppm) - vertical: 0,01 m + 2 ppm, (0,032 pies + 2 ppm) - azimut: - tiempo de observación: va de 4 a 40 minutos en función de la distancia entre los receptores promark3 y otros factores ambientales rendimiento del levantamiento cinemático: - horizontal: 0,012 m + 2,5 ppm, (0,039 pies + 2,5 ppm) - vertical: 0,015 m + 2,5 ppm, (0,049 pies + 2,5 ppm) - tiempo de ocupación recomendado con barra inicializadora: 5 minutoscom/productos/pm3_br_a4sp2 cables usb, - 2 cables de conección antena colector, - 1 software de postproceso (gnss solutions), - 1 software de descarga de datos gis (mobile mapper office), ademas incluye: - 1 bastón extensible de 2,55 mdiseñado especialmente para agrimensoresestación total gps diferencial topográfica, l1modelo promark 3se entregan dos juegos de equipos: la entrega incluye: - 2 estuches porta colectores, - 2 colectores promark3, - 2 baterias de lithium, - 2 antenas nap, l1, - 2 memorias sd de 1 gb, - 2 stylus, - 2 strap, hand, - 2 modulos i/o, - 2 carrying case, - 2 flexometros de 3 m, - 2 cargadores, - 2 barras extensoras de 10 cm, - 2 cables de datos, 1,2 mpdf especificaciones de precisiónmas información: http://dissmaningenieria

    Lima (Lima)

    $ 10000

  • Pack de luces led con direccionales y luz stop + timbredescripción: - contenido: 01 luz frontal, luz roja + 01 luz posterior, direccionales luces amarillas y stop luz roja + 8 sonidos de timbre - marca: xingcheng - modelo: xc-408 - baterias: 2 pilas 2ala perilla de timbres, cambia los sonidos de timbresbicicletas con freno mecánico: se coloca el switch en el cable ubicado entre las tenazasal medio para dejar de emitir la señalcontrol frontal: - el botón on/off, apaga o enciende la luz roja frontal junto con la luz roja posteriornuestra compañía es supervisada por la sunatel botón ambar activa las direccionales, izquierda o derechael botón circular, activa el timbre calibrado* el botón de freno activa la luz roja posterior al frenarincluye igv (10 unidades mínimo) ver descripción completa colapsar descripción garantía: garantía realswitch de freno: - bicicletas con freno de disco: se coloca el switch entre los cables que se comprimen al frenar cerca al discoprecio al por mayor: s/

    $ 24

  • Pack de luces led con direccionales y luz stop + timbredescripción: - contenido: 01 luz frontal, luz roja + 01 luz posterior, direccionales luces amarillas y stop luz roja + alarma 8 sonidos de timbre - marca: xingcheng - modelo: xc-408 leds superbrillantes - baterias: 2 pilas 2ala perilla de timbres, cambia los sonidos de timbresbicicletas con freno mecánico: se coloca el switch en el cable ubicado entre las tenazasal medio para dejar de emitir la señalcontrol frontal: - el botón on/off, apaga o enciende la luz roja frontal junto con la luz roja posteriornuestra compañía es supervisada por la sunatel botón ambar activa las direccionales, izquierda o derechael botón circular, activa el timbre calibrado* el botón de freno activa la luz roja posterior al frenarver descripción completa colapsar descripción garantía: garantía realswitch de freno: - bicicletas con freno de disco: se coloca el switch entre los cables que se comprimen al frenar cerca al disco

    $ 24

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